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Ça roule : le vélo à la reconquête de la ville
À consulter
Guide du cycliste urbain
2.2 Mo (pdf)
Plan pistes cyclables - la Métro 2011
12.57 Mo (pdf)
Actualité - mercredi 09 novembre 2011
Toujours plus de cycles en ville : ça se voit, et ça se compte aussi. Les déplacements à vélo ont augmenté de 44 % entre 2002 et 2010. Mais ce n'est pas encore assez. Du coup, la Métro passe à la loupe ses actions en faveur du vélo, dans le cadre de sa politique d'encouragement aux modes doux. Et vous pouvez nous dire ce que vous en pensez.
Une évaluation est actuellement réalisée, notamment avec des citoyens… ne pratiquant pas le vélo.
Car les réticences restent nombreuses : fatigue, transpiration, transport de bagages, stationnement, peur des autres véhicules, manque d’aisance… Autant de motifs avancés par le groupe des « non pratiquants » constitué par la Métro.
Ces réticences ont été portées au débat d’un collectif de travail plus expert, composé de représentants associatifs, d’élus et de techniciens municipaux, dont l’ambition est de proposer un panel d’actions pour accroître encore la place du vélo en ville.
Les propositions (aménagements, formation, promotion…) devraient enrichir le dispositif actuellement en construction du plan de déplacements urbains pour la période 2012/2020.
Si sa pratique a fortement augmenté ces dernières années dans l'agglomération, le vélo ne compte encore que pour 4% du total de nos déplacements. Pas grand chose donc à comparer des 46% de déplacements en voiture et des 17% en transports en commun (source : Enquête Ménages Déplacements 2009/2010).
> Donnez votre avis : Participez à l'évaluation menée par la Métro sur la politique vélo dans l'agglomération en répondant à quelques questions.