Actualité - mercredi 22 juin 2011
L’opération était encore inédite en France. Et sera bientôt imitée. Pour la première fois, un projet de transport collectif constitue le fer de lance de l’aménagement d’un territoire. L’enjeu : faire la ville autour du tram. Les objectifs : organiser l’espace et créer plus de 6000 logement. Quatre communes sont concernées : Grenoble, Saint-Martin-le-Vinoux, Saint-Égrève et Le Fontanil.
11,5 millions d’euros, pas moins. C’est la somme que le Syndicat mixte des transports en commun de l'agglomération grenobloise (SMTC) va injecter dans son projet de 5e ligne de tramway pour inciter les communes situées sur le futur tracé à penser ou repenser leur développement urbain.
Objectif recherché : faire en sorte que cette ligne E, dont l’investissement global avoisine 300 millions , soit utilisé par le plus grand nombre et trouve sa place naturelle dans une ville remodelée dans une démarche de développement durable.
Préparé, étudié et négocié depuis 2007, le SMTC vient d’entériner son “Contrat d’axe“ avec les quatre communes traversées par la future ligne, qui devrait être prête fin 2014 ou début 2015. Un contrat qui les engage sur des programmes urbains répondant à des critères de densité d’habitat, de mixité et de qualité du cadre de vie.
L’aide financière apportée par le SMTC contribuera à la réalisation d’aménagements urbains tels que des liaisons piétons-cycles, des zones 30 ou des espaces publics revalorisés… Autres actions qui seront soutenues par le SMTC dans le cadre de ce contrat : l’accès aux zones économiques et commerciales et la valorisation du potentiel environnemental et paysager de ces territoires du nord de l’agglomération.
Mais c’est surtout sur l’effort de densification de l’habitat que ce contrat d’axe se montre exemplaire et innovant. Le nombre de logements que les communes s’engagent à construire d’ici 2015 sera ainsi déterminant pour l’octroi de l’aide budgétaire. Une aide qui sera également répartie en fonction du nombre de personnes habitant actuellement dans un périmètre de 500 m autour de l’axe du futur tram.
Le contrat d’axe vise ainsi la réalisation de près de 6000 logements à l’horizon 2020 (3300 pour Grenoble, 750 pour Saint-Martin-le-Vinoux, 1300 pour Saint-Égrève et 700 pour le Fontanil-Cornillon), dont 2000 dans les six mois suivant la construction de la ligne (respectivement 900, 300, 570 et 210).
Le résultat d’un travail commun innovant et exemplaire engagé par le SMTC avec de multiples partenaires : l’État, la Région Rhône-Alpes, le Conseil général de l’Isère, la Métro, l’Etablissement public foncier local de la région grenobloise et les quatre communes concernées.
Photo de famille des partenaires du projet (de gauche à droite et de bas en haut) :
Guillaume Lissy (conseiller régional Rhône-Alpes), Yannick Boulard (Président de l’EPFL-RG), Jacques Chiron (conseiller général Isère) et Jean-Yves Poirier (maire du Fontanil), Charles Arathoon (Directeur départemental des territoires), Marc Baïetto (président de la Métro), Michel Issindou (président du SMTC), Michel Destot (maire de Grenoble) et Yannik Ollivier (maire de Saint-Martin-le-Vinoux). Manque sur cette photo Catherine Kamowski, maire de Saint-Égrève.
Grenoble-Alpes Métropole - 3 rue Malakoff 38031 Grenoble cedex - 04 76 59 59 59 © 2009 Grenoble-Alpes Métropole - Communauté d'agglomération. Tous droits réservés.