C'est dans le cadre d'une opération menée à l'échelle nationale (250 voitures électriques pour les facteurs) que la direction locale du courrier a présenté ces nouveaux véhicules le 20 décembre, en présence du président de la Métro, Marc Baïetto.

Partenaire du Plan Climat d'agglomération, la Poste s'est en effet engagée dans une politique claire de réduction de ses émissions de CO2. Elle prévoit à terme prévoit de s'équiper de 20.000 véhicules électriques pour la collecte et la distribution du courrier.

L'arrivée de ces véhicules répond à plusieurs objectifs. Ils constituent d'abord une réponse aux émissions de CO2, permettant l'économie de 3 tonnes de CO2 par an et par véhicule.

Ils sont ensuite un argument commercial : avec l'ouverture de la distribution du courrier à la concurrence le 1er janvier 2011, la Poste sait que les clients iront d'abord vers des sociétés engagées dans une politique environnementale.

Ils représentent enfin un bonus pour les conditions de travail du personnel. Marie-Claire Julliard, qui collecte le courrier à Eybens, l'a rappelé à cette occasion :

"Avec ce véhicule que je conduis depuis un mois, j'ai clairement gagné en confort, et je m'en rend bien compte à l'issue de ma journée de travail. Il est doux, silencieux et la boîte automatique apporte un vrai plus. C'est le futur !"

Le président de la Métro a d'ailleurs profité de ce lancement pour rappeler que la Communauté d'agglomération prévoit également l'acquisition de véhicules électriques au sein de son parc automobile.

Les véhicules

Il s'agit de Citroën Berlingo électriques, motorisés par Venturi/PSA, ayant une autonomie de 50 km en usage postal (120km sur cycle normalisé), soit des performances adaptées à la distribution et à la collecte en zone urbaine et périurbaine. Vitesse maximale : 110 km/h. Très silencieuses, ces voitures offrent une conduite extrêmement souple. Avec des vitesses automatiques, elles sont simples d'utilisation et diminuent la fatigue des conducteurs.